Регистрация аккаунта к VIN, перевод Nomi и подключение российских сервисов за один сеанс. Без этого ваш ES6 лишён Remote-доступа, OTA и навигации.
NIO ES6 для китайского рынка идёт с операционной системой, завязанной на китайский аккаунт. Без привязки к VIN не работает удалённое управление со смартфона, не приходят OTA-обновления, заблокирована навигация с пробками. Интерфейс — только на китайском, российские сервисы не установлены, SIM-карта оператора China Mobile не работает в России.
Работаем через диагностический разъём OBD-II, удалённо или с выездом. Регистрируем аккаунт на VIN, переводим интерфейс на русский, устанавливаем российские приложения, при необходимости — паяем eSIM российского оператора. Никакого вмешательства в силовую электронику.
Полный цикл — 3–5 часов. Перед началом снимаем бэкап всех настроек. Гарантия производителя сохраняется: мы работаем на уровне софта, не меняем прошивки силовых блоков и не оставляем записей в истории TBox.
Полный перечень операций — от диагностики до финального тестирования. Каждый этап задокументирован.
Nomi OS: перевод всего интерфейса, единицы измерения, системные настройки
Регистрация к VIN: создание аккаунта, привязка к автомобилю, верификация
Российские функции: Яндекс.Карты, 2ГИС, местные POI, Яндекс.Музыка
Удалённые функции: управление со смартфона, климат, зарядка, OTA
Слева — экран мультимедиа после покупки. Справа — результат нашей работы. Заметна каждая активированная функция.
Выбирайте удобный вариант. Качество и гарантия — одинаковые для всех форматов.
Шесть шагов от диагностики до передачи автомобиля. Вы видите процесс в реальном времени или получаете отчёт.
Сверяем VIN, год, версию Nomi. Проверяем наличие аккаунта, уточняем полный объём работ с учётом Remote-функций.
Снимаем полный бэкап всех электронных блоков. Сохраняем заводскую конфигурацию — в случае необходимости откатим изменения за 20 минут.
Загружаем русифицированные пакеты данных под конкретную версию прошивки и регион. Проверяем целостность и совместимость.
Регистрируем аккаунт, переводим интерфейс, подключаем российские сервисы, активируем Remote-функции и OTA.
Проверяем каждый элемент интерфейса: меню, приборную панель, голосовые команды, навигацию, CarPlay, климат-контроль. Убеждаемся, что все функции работают.
Отдаём машину с чек-листом выполненных работ. Объясняем как пользоваться новыми функциями. Остаёмся на связи 24/7 для любых вопросов.
Технические параметры модели. Все указанные версии и комплектации поддерживают полную русификацию.
Собрали ответы на вопросы, которые задают чаще всего до и после русификации.
Да, полностью. Мы работаем на уровне программного обеспечения мультимедиа и не вносим изменения в силовую электронику, VIN, пробег или записи в электронном блоке управления. Дилер не увидит следов нашего вмешательства при стандартной диагностике. При визите на ТО рекомендуем предупредить мастера о русификации — но даже без этого проблем не возникает.
Да, это наш основной формат работы. Вы подключаете ноутбук к OBD-II разъёму автомобиля, мы заходим удалённо через AnyDesk или TeamViewer и выполняем весь комплекс работ. От вас требуется только стабильный интернет и кабель ENET (или аналог). Для китайских автомобилей может потребоваться VXDIAG-адаптер. Процесс занимает 3—5 часов.
Русификация может сброситься при крупных обновлениях прошивки. Поэтому мы даём гарантию 12 месяцев с бесплатным восстановлением. Сохраняем резервную копию вашей конфигурации — повторная русификация после обновления занимает 30—60 минут и делается удалённо без дополнительной оплаты.
Китайский аккаунт, привязанный к VIN — это ключ ко всем онлайн-функциям автомобиля. Без него: не работает удалённое управление с телефона (климат, зарядка, локация), заблокированы OTA-обновления прошивки, недоступна навигация с пробками, магазин приложений пуст. Мы регистрируем аккаунт на китайский номер (который мы же и предоставляем) и привязываем к вашему VIN — после этого машина «оживает».
Китайские EV поставляются со встроенной SIM-картой China Mobile или China Unicom. В России она работает только в роуминге — дорого и с ограничениями по скорости. Мы меняем SIM на российскую (МТС/Билайн/Tele2) или впаиваем eSIM. После замены: стабильный интернет для навигации, музыки, OTA, работает удалённое управление без задержек. Цена замены — от 5 000 ₽ в составе пакета.
Да. После регистрации аккаунта и замены SIM-карты OTA-обновления работают в штатном режиме. Автомобиль сам проверяет наличие обновлений и предлагает установить. Важно: крупные OTA могут сбрасывать русификацию, но мы восстанавливаем её бесплатно в течение гарантийного срока (12 месяцев). Повторная процедура занимает 30—60 минут удалённо.
После регистрации аккаунта и привязки к VIN вы скачиваете фирменное приложение (Li Auto, Zeekr, Voyah, BYD, NIO и т.д.), входите под своим логином/паролем — и все Remote-функции активны. Можно: включить климат до поездки, проверить заряд, открыть/закрыть двери, отследить геолокацию, запустить подогрев сидений. Всё работает из любой точки мира, где есть интернет.
Купил ES6, но без аккаунта не работали Remote-функции и OTA-обновления. В АКСТО за один сеанс зарегистрировали аккаунт, перевели интерфейс и поставили все российские приложения. Машина преобразилась полностью.
Оставьте заявку — перезвоним в течение 15 минут. Ответим на вопросы, подберём формат работы и согласуем удобное время.
Посмотрите другие автомобили в нашем каталоге. Возможно, ваш следующий или предыдущий — тоже здесь.
Ответим в течение часа. Оплата только после результата.
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности
